Tra settembre e novembre sono state condotte e portate a termine con un tempismo prefetto tutte le attività di validazione e certificazione dello stack VEGA C costituito da Upper pallet, Lower Pallet, Dolly Interface e AVS.

La validazione e certificazione dello Stack e della tavola di Lancio in MG (Mobile Gantry) sono state conseguite  a tempo di record per poter autorizzare il Test Combinato A1A che è stato svolto con successo negli scorsi giorni presso  il Centro Spaziale Guyanese.

La scorsa settimana è stato completato in ESTEC, il centro di ricerca e sviluppo dell’Agenzia Spaziale Europea per i veicoli e la tecnologia spaziale, il test acustico sull’UCMEC VEGA-C (Upper Composite MEChanical model).

L’UCMEC è il modello della parte alta del lanciatore VEGA-C comprendente il quarto stadio, il Payload Adapter e il Payload Fairing.

Su questo modello (in configurazione con solo A4) sono stati eseguiti i test di vibrazione e shock lo scorso anno.

Kourou – Guyana Francese, 28 gennaio 2019. Si è svolto con successo a Kourou, nel centro spaziale europeo in Guyana francese, il test di qualifica del motore a propellente solido P120C. L’esito del test, il secondo di questo motore, è un passaggio fondamentale verso la realizzazione dei lanciatori europei di nuova generazione Vega C e Ariane 6. Avio, azienda italiana leader nell’industria aerospaziale e quotata alla borsa di Milano, ha avuto un ruolo centrale nello sviluppo del P120C.

Kourou, 16 Luglio 2018

SARA' IL SECONDO STADIO DEL NUOVO LANCIATORE EUROPEO VEGA C

18 settembre 2017 – Regulus, joint venture tra Avio/ArianeGroup, ha completato il caricamento con propellente inerte del primo involucro del nuovo motore a propellente solido P120C in Guyana Francese. Regulus è responsabile della produzione e del caricamento del propellente solido per I lanciatori Vega e Ariane.

In merito alle notizie apparse oggi su alcuni organi di stampa relativi ad un presunto accordo contrattuale siglato da Avio per i lanciatori Vega e Vega C, Avio SPA precisa che i contratti  sono stati sottoscritti da Arianespace con OHB Italia e Airbus Defence & Space per la fornitura dei servizi di lancio.

MOTORE A PROPELLENTE SOLIDO P120C: TESTATO CON SUCCESSO IL PRIMO RIVESTIMENTO DEL MOTORE

Colleferro, 18 giugno 2017 – Si sono concluse con successo nello stabilimento Avio di Colleferro, alla vigilia del Salone Internazionale dell’Aerospazio di Parigi Le Bourget, le prove funzionali del primo involucro  P120C, il motore a propellente solido, monolitico in fibra di carbonio più grande al mondo, destinato ad equipaggiare i nuovi lanciatori Vega C ed Ariane 6, che voleranno per la prima volta nel 2019 e nel 2020.